指南针股票宇树科技牵手传化智联等公司打造杭州具身智能中试基地

5月29日，“杭州六小龙”之一的宇树科技更名，引起了外界广泛关注指南针股票，新公司名称为“杭州宇树科技股份有限公司”。同日，证券时报记者获悉，宇树科技牵手传化智联(002010)等公司，合力打造杭州具身智能中试基地。

工商资料显示，5月29日，杭州具身智能中试基地科技有限公司（下称：中试基地公司）正式成立，注册资本1亿元。经营范围包含：人工智能公共数据平台；人工智能通用应用系统；人工智能双创服务平台；人工智能行业应用系统集成服务等。

值得一提的是，中试基地公司的股东颇具实力。发起的四大股东包括传化智联、杭州高新科创集团、杭州市数据集团、杭州宇树机器人有限公司。其中，杭州高新科创集团和杭州市数据集团，均为国资背景；传化智联为A股上市公司，宇树科技是业界知名的机器人公司。

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另外，证券时报记者还了解到，中试基地公司致力于打造人工智能企业、机器人企业、行业应用企业等多元优势主体共创发展的创新联合体，强化大脑、小脑、本体等关键技术的研发、测试与验证，推进人形机器人和具身智能标准建设，加速“具身智能+人形机器人”的软硬件综合集成方案在真实应用场景的规模化落地。

杭州具身智能中试基地落地背后，是当地政府力推人工智能产业规模化落地。今年4月，《杭州市建设人工智能产业发展高地实施方案（2025年版）（征求意见稿）》发布，将加速“具身智能+人形机器人”的软硬件综合集成方案在人形机器人、脑机接口、合成生物、低空经济等未来产业和真实应用场景的规模化落地。

作为中试基地公司的参股方，传化智联是国内公路港模式的开创者，拥有全国最大的公路港网络，在全国21个省市自治区布局公路港项目72个，通过规模庞大的智能公路港网络，服务千行百业的物流需求。

年报显示，2024年，传化智联公路港日均车流量突破17万车次，入驻各类物流企业超8500家，庞大的物流客户群体和丰富的线下场景资源，为AI和具身智能与实体产业的结合，提供了天然的应用场景。

梳理可以发现，今年以来，传化智联立足场景+新技术、场景+新模式战略，积极探索AI+等前沿技术在物流领域的应用。

譬如说，今年2月，公司物流业务率先宣布完成DeepSeek大模型本地化部署，将传统物流经验转化为智能工具，实现技术逻辑与业务场景的深度结合；5月，公司宁波供应链中心引入无人货运车，通过手机APP一键下单、智能扫码签收，全流程实现无人化操作，让单趟作业时间从原先的20分钟降低至8分钟，单次可承载3托货物（约1.6吨）。

业内人士表示指南针股票，本次中试基地公司的成立，是杭州推进人工智能技术由科技突破向产业端应用发力的重要一步，地方政府、科技企业和产业企业的合力协同，将加快推动具身智能等人工智能技术在现实场景中的应用和突破。

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